PCB設(shè)計(jì)專(zhuān)家在一篇文章中就談到了通孔尺寸比例的問(wèn)題：“長(zhǎng)寬比6:1的通孔，能確保你的電路板可以在任何地方生產(chǎn)?！睂?duì)于大多數(shù)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，只要稍加思考和規(guī)劃，就可以避免那些高密度（HDI）特征并再次節(jié)省成本、提高設(shè)計(jì)的可生產(chǎn)性。

那些超小尺寸或單端（dead-ended）通孔進(jìn)行鍍銅所要求的物理學(xué)和流體力學(xué)能力，并不是所有PCB代工廠(chǎng)都擅長(zhǎng)的。記住，只要有一個(gè)不良通孔就可以毀掉整片電路板；如果你的設(shè)計(jì)里有2萬(wàn)個(gè)通孔，那么你就有2萬(wàn)次失敗的機(jī)會(huì)。不必要地使用HDI通孔，失敗率立刻飆升。

2、電路圖能簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)任務(wù)
有時(shí)候只是設(shè)計(jì)一片簡(jiǎn)單電路板，畫(huà)電路圖（schematic）似乎是在浪費(fèi)時(shí)間；特別是如果你已經(jīng)有過(guò)完成一、兩個(gè)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)。但對(duì)于初次設(shè)計(jì)PCB的人來(lái)說(shuō)，畫(huà)電路圖也會(huì)是個(gè)艱鉅任務(wù)。跳過(guò)電路圖是新手和具備中等程度經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)工程師經(jīng)常采取的一種戰(zhàn)略，但請(qǐng)從一個(gè)可以做為參考的完整電路圖為起點(diǎn)來(lái)發(fā)展你的布線(xiàn)，有助于確保你的布線(xiàn)連結(jié)能全部完成；

3、使用自動(dòng)布線(xiàn)器，但不能依賴(lài)

大多數(shù)專(zhuān)業(yè)級(jí)PCBCAD工具都有自動(dòng)布線(xiàn)器，不過(guò)除非你設(shè)計(jì)PCB很專(zhuān)業(yè)，自動(dòng)布線(xiàn)器充其量只能被用來(lái)讓設(shè)計(jì)初步過(guò)關(guān)；對(duì)PCB電路連結(jié)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)布線(xiàn)器并非一次點(diǎn)擊就能完成的解決方案，你仍然應(yīng)該要知道如何以手工布線(xiàn)。

自動(dòng)布線(xiàn)器是一種高度可配置的工具，為充分發(fā)揮它們的作用，每次任務(wù)都要對(duì)布線(xiàn)器參數(shù)進(jìn)行仔細(xì)、考慮周全的設(shè)置，甚至對(duì)單片PCB上的各個(gè)模組都要個(gè)別考量，總之就是沒(méi)有任何恰當(dāng)?shù)幕就ㄓ妙A(yù)設(shè)值。

4、考量電路板的尺寸和電流

大多數(shù)從事電子設(shè)計(jì)的人都知道，就像沿著河道走的河流，流動(dòng)的電子也可能會(huì)遇到咽喉點(diǎn)和瓶頸；這一點(diǎn)被直接應(yīng)用在車(chē)用保險(xiǎn)絲（automotivefuse）的設(shè)計(jì)中。透過(guò)控制走線(xiàn)的厚度和形狀（U型彎曲、V型彎曲、S形等），保險(xiǎn)絲可以經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)，在電流超載時(shí)熔斷于咽喉點(diǎn)。

問(wèn)題是，設(shè)計(jì)工程師偶爾會(huì)在他們的PCB設(shè)計(jì)中遭遇類(lèi)似的電氣咽喉點(diǎn)；舉例來(lái)說(shuō)：在用兩個(gè)陡峭45度也可以的地方，使用90度彎角；當(dāng)彎曲度大于90度時(shí)，采用之字形狀。充其量那些導(dǎo)線(xiàn)只會(huì)讓訊號(hào)傳播速度變慢；最糟糕的情況是它們會(huì)像汽車(chē)保險(xiǎn)絲一樣在電阻點(diǎn)熔斷。

5、避開(kāi)裂片風(fēng)險(xiǎn)
裂片（sliver）是一種生產(chǎn)上的失誤，可透過(guò)適當(dāng)?shù)碾娐钒逶O(shè)計(jì)獲得最佳管理；為了理解裂片問(wèn)題，我們需要復(fù)習(xí)一下化學(xué)蝕刻制程。化學(xué)蝕刻是為了分解不需要的銅，但如果要蝕刻的部分特別長(zhǎng)、薄、呈片狀，那些形狀有時(shí)候會(huì)在完全被分解之前整塊剝離；這種裂片會(huì)飄浮在化學(xué)溶液中，有可能隨機(jī)落在另一片電路板上。