螺桿壓縮機的原理是什么?向陽(yáng)制冷為您解惑!
發(fā)布日期:2020-12-11 14:31:02 瀏覽人數:已有0 瀏覽
螺桿壓縮機的壓縮原理是什么?下面,向陽(yáng)制冷的小編就為大家介紹一下:
吸氣過(guò)程:
當轉子轉動(dòng)時(shí),主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大,該容積僅僅與吸氣口連通,外界空氣被吸入齒間容積內。當齒間容積增到大時(shí),齒間容積與吸氣口斷開(kāi),吸氣結束。此為“進(jìn)氣過(guò)程”。
封閉及輸送過(guò)程:
在吸氣終了時(shí),主副轉子齒峰會(huì )與機殼閉封,在齒間容積內的空氣即被封閉在由主、副轉子及殼體組成的封閉腔內,此即“封閉過(guò)程”。兩轉子繼續轉動(dòng),主副轉子齒相互嚙合,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),齒間容積內的空氣也跟著(zhù)向排氣端輸送,即“輸送過(guò)程”。
壓縮及噴油過(guò)程:
在輸送過(guò)程中,隨著(zhù)轉子的旋轉,齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減小,齒間容積內之氣體體積也隨之減小,氣體被壓縮,壓力升高,此即“壓縮過(guò)程”。壓縮的同時(shí),潤滑油因壓力差而噴入齒溝內與空氣混合。
排氣過(guò)程:
當轉子轉到齒間容積與機殼排氣口相通時(shí),被壓縮之氣體開(kāi)始排出,這個(gè)過(guò)程一直持續到齒末端的型線(xiàn)完全嚙合,此時(shí)齒間容積為零,氣體被完全排出,即完成“排氣過(guò)程”。
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